В последнее время этот сервис в России набрал большую популярность. Здесь я хочу развеять некоторые мифы в отношении него и описать, как он работает.
Заблуждения.
Сразу же хочу огрочить тех, кто считает, что главная цель этога сайта - находить попутчиков. Нет! Цель создателей сайта - зарабатывать деньги, предлагая контент. На данный момент сайт работает в бесплатном режиме. Но через какое-то время будет введена комиссия с оплаты каждой поездки. Предполагаю, что это будет около 10-15%. Столько составляет комиссия в странах, где Блаблакар уже работает на коммерческих рельсах. Таким образом, блаблакар фактически превратится в виртуальный автовокзал.
Другое заблуждение - это мысли о том, что на данном сайте кто-то кому-то чем-то обязан. Обязательства есть у профессиональных перевозчиков перед своими пассажирами. Здесь же планы как водителей, так и пассажиров могут меняться. В итоге получается, надеяться на 100% нельзя. В случае поломки транспортного средства или попадания в ДТП никто никакой ответственности за возникшие издержки никто не понесет.
На мой взгляд, идея хороша. Но ее реализация - никудышная. Абсолютно не проумана ни система отзывов, ни какая бы то ни было обязательность как со стороны водителей, так и со стороны пассажиров. Система изначально абстрагируется от взаимоотношений водитель-пассажир, рассчитывая получит вожделенную комиссию. Причем интерфейс, конечно удобный, но детали, как, скажем, на некторых сайтах подобных услуг для организаций не продуманы. Все это смазывается, когда погружаешься в реальность. Одна-две неудавшиеся поездки, конечно не испортят картины для общей массы. Тем не менее, исходя из моей личной статистики (а я был как водителем, так и пассажиром) цифры отказов от 100%-ых броней и поездок выглядят удручающе: 30-50%(!!!!!!). Ниже я приведу несколько примеров.
В общем картина примерно такова:
Если Вы - водитель и у Вас размещена поездка. Подобное размещение наибольшую эффетивность имеет за 1 день до выезда либо в текущий день. Даже такое позднее размещение дает результат отказа 100% ых броней примерно в 30% случаев. Если Вы разместили свою поездку заранее и получили, за первые же сутки отзывов столько, что Ваша машина виртуально заполнена. Что Вы делаете далее? Правильно. Отказываете всем остальным позвонившим, ведь у Вас же есть "бронь". В итоге в день выезда происходит в лучшем случае: "Извините, у меня изменились планы", а в худшем - игнор Ваших звонков или неприбытие в условленное место встречи.
Мои рекомендации, если Вам действительно нужно уехать или набрать пассажиров- посылать blablacar с их правилами брать оплату по факту. Оплата заранее - это взаимная ответственность. Пассажир подтверждает серьезность намерений, водитель берет на себя обязательства доставить пассажира и никому не отдать его место. Двойные места - это отдельный разговор. Абсолютно реальная ситуация, один - подумал, второй подумал наоборот. Так, например,пассажир может приехать в условленное место встречи, не получив подтверждения от водителя и/или неправильно трактовав его слова. Может оказаться так, что его место будет занято, т.к. водитель подумал о другом и/или ничего пассажиру не подтвердил в ответ на его слова. Доказать ничего невозможно. Единственный способ - переписка, которую модераторы не воспринимают. Система не предусматримвает какой бы то ни было ответственности за клевету. Основной принцип - кто первый написал негативный отзыв, тот и прав. Оставлять негативный отзыв в ответ на негативный тоже нельзя. Фактически blablacar не предоставляет возможность основательно с доказательствами ответить на претензии инегативные отзывы.
Многие пассажиры воспринимают это сервис как такси и обижаются, когда
посреди ночи Вы не хотите везти их до дома и предлагаете вызвать такси.
Пассажирам.
Отзванивайте водителям перед поездкой, чтобы быть уверенным, что Вас заберут.
Многие из водителей не обладают сколь бы то ни было "достойными" навыками вождения автомобиля по трассе. С некоторыми ездил - очень неприятные ощущения, особенно зимой, когда видишь, как человек ведет автомобиль. Абсолютно неважно, какой возраст. Главный критерий - общий километраж намотанных водителем километров. Профессионалов на сервисе - единицы.
Водителям.
Ведите учет всех пассажиров, которые Вам звонят. В день выезда или накануне созвонитесь и уточните, едет ли конкретный пассажир. Спорные ситуации и негатив, безусловно, будут, от этого никуда не деться, неадекватов полно.
Слово "бронь" на этом сайте - это абсолютно пустые слова. Как для водителей, так и для пассажиров.
Вот типичные примеры диалогов:
Татьяна К:
"Здравствуйте, Алексей!
Хотели бы с вами поехать завтра в 18.30! Нас двое. А откуда вы выезжаете?"
вчера - 11:29
Алексей Н:
"Здравствуйте! 19-00 ТЦ Мега. Если точно желаете уехать, то мне нужны будут ФИО пассажиров и номер телефона."
вчера - 17:51
Татьяна К:
"Доброе утро! в 19.00 от Меги готовы ехать или если вы проезжаете кольцо С.Дерябиной - Де Генина можно там пересечься (или со стороны Виза по дороге к Меге). Татьяна и Евгения. Тел. Татьяна"
Сегодня - 06:28
Алексей Н:
"ОК, два места я вам оставляю"
Сегодня - 08:50
Татьяна К:
"Алексей, извините, все только что отменилось((( не оставляйте для нас места!"
Сегодня - 09:04
еще
Andr S:
"Места есть еще? Я сам не из Екатеринбурга и если можно, я бы хотел, чтоб от УрФУ меня забрали - улица Мира,19."
вчера - 19:07
Алексей Н:
"Здравствуйте! Места еще есть, маршрут по городу: 18-30 м Ботаническая, 19-00 ТЦ Мега"
вчера - 19:31
Andr S:
"Все, спасибо, меня заберут"
еще
Александр В:
"Добрый вечер, звонил только что, есть 1 место?"
вчера - 19:39
Алексей Н:
"Здравствуйте, естЬ, если хотите ехать, то с Вас-фио и №тел"
вчера - 19:57
Александр В:
"спасибо. уже договорились. но вдруг если что - буду иметь в виду"
вчера - 20:55
Все это - по одной поездке и за один вечер. Постоянные соскоки и изменения планов. Ты ни о чем уже не можешь думать, отвлекаешься только на пассажиров. Это уже не попутчики, а профессиональная деятельность какая-то.
Модераторам и владельцам еще работы - непаханное поле. Если ничего не будет предприниматься, то количество негатива достигнет уровня, после которого эффективная работа сайта будет под большим вопросом