November 1st, 2014

Усть-Каменогорск 07.10, Ангарск 09.10, Красноярск 11.10

Усть-каменогорск 0710

После перебирания способов как добраться в УК, я решил все же использовать уже проторенный в прошлом году маршрут и ехать туда из Новосиба. Главный критерий почему выбран такой маршрут-скорость. Фактически на всю дорогу уйдет часов 15 включая ожидание автобуса в Новосибе. Пожалуй, всем городам, что восточнее Нижнего Новгорода это один из самых удобных маршрутов. Плюсы -куча поездов до Новосиба и удобный ночной переезд и, как следствие, прибытие незадолго до матча. Причем удобно как с востока, так и с запада.
Итак, в 15-40 я вылетел из Кати уральскими авиалиниями до Новосибирска. Мне досталось ужасно тесное место, коленки упирались во впереди стоящее кресло. как то по ходу УАЛ чересчур много пытается заработать за счет минимального комфорта пассажиров. По плану прилетать я должен был в 18-55 местного и теоретически часа должно было хватить, чтобы успеть на автобус до каменки отправлением в 20-00. Но Вылет задержался минут на 15 и именно их не хватило, чтобы успеть. Это не очень меня расстроило, тк был автобус еще и в 21-00. Аэропорт однозначно приятнее пермского и многих других, но Кольцово он уступает и в размерах, и в количестве рейсов, и в комфортности. до автовокзала из аэропорта каждые полчаса должен ходить автобус 111, но в назначенное время он так и не появился, и я взял такси. если время позволяет, то можно и на маршрутке 312 уехать и немного прогуляться пешком. В Новосибе удивлен был пробками и огромным количеством камер на дорогах. Как следствие, все ездят медленно. Приехав на автовокзал, обнаружил, что он обнесен забором и без билета на перрон не попасть. в прошлом году мы с бензином уезжали с бордюра за 1200, в кассах билет стоил 1500. В этом году цена в кассах стала уже 1700, пришлось купить билет.

Collapse )Уже на перроне я поговорил с водилами-оказывается основная масса продвинутых пассажиров садится за наличку с остановки речной вокзал. Стоимость 1300. На автовокзале село всего человек 5, по дороге в нескольких местах набрался полный автобус. Достопримечательности Новосиба в этот раз рассмотреть не удалось.
По прибытии в УК побродил по центру города, после чего выпил пару пива на лавочке в сквере у дворца. Во дворец зайти не проблема-выделяют место для гостевых болельщиков. Кроме этого, трибуны абсолютно мертвые и мне не составляло большого труда их переорать, да еще и с барабаном, привезенным командой. Единственный момент-подошел ко мне какой то мент в 1м периоде и что то мне пытался доказать, что в барабан у них нельзя стучать))). Я его естественно проигнлрировал. После проигранного матча в планах было закупить казахский коньяк литров 5, но оказалось, что с мая 14 года в Казахстане продают алкоголь только до 21-00 да еще и с 12-00. Поскольку у меня был уже самолет рано утром, пришлось отказаться от покупки коньяка и отложить это дело до выезда в Караганду. Еще до кучи я где-то умудрился отравиться, так что я оперативно ретировался в аэропорт, где и провел оставшееся время до самолета в обнимку с унитазом. Надо сказать, аэропорт одного проекта с пермским, но в онаом крыле после зоны досмотра пристроен просторный зал одидания площадью раза в три больше пермского. сидения в аэропорту позволяют лечь в полный рост.

В самолете мне стало ващпе плохо-забыл после ночных унитазовозлияний попить воды. Стоп-кран не работал, пришлось решать проблему в полете, употребляя все предложенные безалкогольные жидкости подряд. В Москве мне предстояло 12 часовое ожидание самолета на Иркутск. Там мое состояние еще ухудшилось -появилась температура, пришлось идти покупать в аэропортовскую аптеку парацетамол за 80рублей. Ну и в течение целого дня я сидел на неудобных креслах без возможности лечь. Вся эта хрень с моей болезнью и почти суточной дорогой до Иркутска не позволили мне ни погулять по ангарску/иркутску, ни купить омуля домой и парням в Красноярск.



Ангарск
С аэропорта в Иркутске добрался до жд вокзала, откуда уехал в Ангарск автобусом. В Ангарске приехал на вокзал и, закинувшись различными таблетками, пролежал в комнате отдыха до начала матча. На матче ко мне присоединился пермяк, работающий на вахте в Ангарске, и мы бодрячком оторали. Правда, трибуны здесь не в пример УК заряжены и орут очень здорово. Тем не менее, молот выиграл и продолжил карабкаться наверх. Руководство команды в целом доброжелательно к приезжим, взяли вещи на хранение, выделили сектор, в также провели небольшой гид по наличию в окрестностях питейно-питательных заведений. Правда, мне было ни до того, ни до другого))) Пока добирался до дворца, отметил большое количество книжных магазинов.

Бензина помнят с прошлого года и передают ему большой привет. Правда, он что-то обижается. Сразу после матча я опять уехал на вокзал в комнату отдыха, где до поезда еще поспал. Ну и в поезде, после того как я провалялся на полке всю дорогу 17 часов до Красноярска, меня наконец-то отпустило.




Красноярск
В Красноярске как обычно супер теплый прием от Димона, экскурсия по городу и два вечера в отличной компании. На следующий день после моего приезда в Красноярск приехал Глебик, а на самом матче на секторе и вовсе оказалось человек так с десяток красноярских пермяков. Город активно застраивается, чего не скажешь о Перми. Получается, что Красноярск становится миллионником за счет застройки целыми микрорайонами (можно сравнить с Екатом и Казанью), а Пермь искусственно включает в состав всякие пердяевки типа Лядов для сохранения статуса. Электротранспорт как в Ульяновске-трамваи по одну сторону реки, троллейбусы-по другую. В день матча во дворец заходили с фанами Сокола, тк оказалось, что по квоте пермской уже кто-то зашел(они и оказались красноярскими пермяками). Поскольку на матч я приехал впритык, то барабан не удалось взять и пришлось обходиться без него. С трудом нашел халявский обратный маршрут и добирался до дому через Питер-Москву. Аэропорт находится далеко - добратья можно только на пригородном автобусе и ехать час.



Выводы: крайне тяжело, конечно пробить такой выезд поездом. Это реально, когда города идут порядком: Ангарск-Красноярск-УК (это мы пробили с Бензином в прошлом году), но когда УК-Ангарск-Красноярск, то проблема большая за два дня добраться из УК в Ангарск. Впрочем, Ижсталь умудрилась за два дня до нас после матча автобусом добраться до Новосиба и оттуда уже регулярным самолетом улетели в Иркутск. Вот у кого надо учиться, как планировать поездки. Это относится к Молоту в прошлом году, когда из-за сломанного самолета наши застряли в Астане и добирались до дому несколько суток. Хотя решение было-из Астаны до Кати рейсовым самолетом и туда пригнать автобус уже свой. Ижсталевским координаторам/администраторам -респект, а нам - поучиться.